TTRC 33
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Message  Rémi le Sam 8 Jan - 20:35

hello a vous tous,

voilà ce soir je suis passer enfin voir la boutique Modélisme33 et voilà le véhicule qui me propose:

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Description:


HobbyTech STR8 Deluxe
Amortisseur "BIG BORE"
Barres anti roulis avant et arrière
Renforts de châssis avant et arrière en aluminium
Anodisation "Titanium"
Moteur GO 25 culasse CNC
Echappement chromé double chambre "In line"
Servo de direction Digital Savox 10.5kg
Jantes, aileron et châssis noir
Bielettes de direction réglables
Radio 2.4ghz Professionnelle avec réglages "EPA"

Caractéristiques techniques:

Hauteur: 200mm
Empattement: 323 et 329mm
Voie avant: 298mm
Voie arrière: 308mm
Garde au sol AV: 55mm
Garde au sol AR: 60mm
Poids: 3450g

alors voilà vous les connaisseurs vous en pensé quoi?

Prix: 450€
voiture complet, chauffe bougie, carburant... Rolling Eyes
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Message  Benj le Sam 8 Jan - 21:26

Bonsoir,

Si c'est une première voiture voilà une belle entrée en matière !! C'est une voiture fiable et costaud. Les pièces y sont de qualité. Le moteur est excellent. C'est une très bonne voiture de loisir et qui te permettra de de lancer dans tes premières compétitions si tu le souhaite sans avoir a rougir. Perso, j'ai fait mes premières compet avec un Inferno d'origine et le STR8 est largement au dessus. Et en plus elle a vraiment un look sympa. Gros avantage aussi la Radio en 2.4 Ghz ! Des Big Bores réglables et déja les barres anti-roulis d'origine. Des pièces facile a se procurer car c'est un gros distributeur.

Après avoir bien limer les pneus fourni, tu pourras passer sur des pneux de qualité (ART, Proline, AKA...) et ton auto sera encore transformé !

Faut pas hésiter de se lancer dans ce hobby avec un produit assez haut de gamme comme celui là... car moi cher on risque d'être dégouté car ca ne marche pas.

Voilà, pour moi c'est un bon model !






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http://lcracing.free.fr/accueil.php?cible=0

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Message  Rémi le Sam 8 Jan - 21:41

merci a toi pour ton retour!!

d'autre avis peu être?? Very Happy
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Message  nico33 le Sam 8 Jan - 21:54

Salut voisin Very Happy

Bien que je connaisse pas cette voiture car personnellement je suis sur xray 808 et Asso RC8 en électrique , elle m'a l'air plutôt bien équiper d'origine est le prix a l'air plutôt raisonnable , pour commencer ce kit RTR a l'air bien amicalement Nico . Wink


Dernière édition par nico33 le Dim 9 Jan - 0:47, édité 1 fois
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Message  Rémi le Sam 8 Jan - 21:55

merci voisin Laughing Laughing Laughing
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Message  davy bales le Sam 8 Jan - 22:06

oui tres bonne voiture

Davy le petit vendeur de Modelisme 33 Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  moth le Dim 9 Jan - 9:44

Salut !

Le STR8 et une super machine, que se soit en TT 1/8 ou en RG 1/8, c'est costaud et super fiable mécaniquement parlant. Quelques modifs côté réglages chassis à faire sur la version RTR mais rien de bien grave. Il existe des forum spécialisés sur la marque Hobbytech. De plus tu trouvera facilement les pièces de rechange d'une part cher modélisme33 le revendeur près de cher toi et sur internet avec le spécialiste Hobbytech : Imodel.
++
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Message  silverfox le Dim 9 Jan - 10:02

davy bales a écrit:oui tres bonne voiture

Davy le petit vendeur de Modelisme 33 Very Happy Very Happy Very Happy

Bonjour à tous;
petit par la taille "quoique" mais grand par le talent de pilote,rougi pas.
@+
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Message  silverfox le Dim 9 Jan - 10:19

Bonsoir remi;

Je connais assez bien les produits HOBBYTECH pour avoir rouler sur
le V2 et le V3 pendant deux saisons, avant que ne sorte le modèle de luxe.
Je pense que ce modèle à exactement les mêmes pièces que le V3,donc partant de là
sans rentré dans les détails, il y a quelques petits trucs à faire sur la voiture
pour quelle soit vraiment fiable, à savoir:
- les cardans avant sont trop courts de 3mm et ce déboitent facilement sur un choc ou rèception de saut,
à l'occasion tu les remplaçent par des AR.
- fait très attention aux vis SUP et INF qui tiennent les fusées ALU, elles ce desserrent facilement après desserrage pour le nettoyage,
la matière des fusées n'étant pas assez dures,elle ce barre au niveau du filetage, ce que j'ai fait je les aies collées au loctite fort et fini
plus de soucis.
sinon,la voiture est très bien "ESTHETIQUE - PIECES PAS TROP CHERES - REGLAGES - PRISE EN MAIN"
fonce chez DAVY bounce
@+
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Message  Rémi le Dim 9 Jan - 10:45

merci pour ton retour mon ami!!

bien que des retour positif bon Davy tu peu en laisser une de côté je passe la chercher dans la semaine Surprised

silverfox tu me dit:
"- fait très attention aux vis SUP et INF qui tiennent les fusées ALU, elles ce desserrent facilement après desserrage pour le nettoyage,
la matière des fusées n'étant pas assez dures,elle ce barre au niveau du filetage, ce que j'ai fait je les aies collées au loctite fort et fini
plus de soucis."

là pour mon on me parle en chinois donc je pense qu'il fraudas me montrer ceci en réel Laughing Laughing Laughing
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Message  thythy33 le Dim 9 Jan - 11:17

salut
comme tu habite vraiment pas loin du circuit vient cette aprém au circuit il y aura du monde pour les inscriptions et tu pourra discuté un peu de t'as futur voiture


a+ thythy33
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Message  Rémi le Dim 9 Jan - 11:36

thythy33 a écrit:
comme tu habite vraiment pas loin du circuit vient cette aprém au circuit il y aura du monde pour les inscriptions et tu pourra discuté un peu de t'as futur voiture

hello

oui je vais passer cette après-midi vers 14H30 Laughing
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Message  thythy33 le Dim 9 Jan - 11:37

ok j'y serais aussi
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Message  joel le Dim 9 Jan - 11:47

Salut Remi
alors ne t’inquiètes surtout pas pour les conseil après l'achat de ton bolide, car comme je le disais dans d'autre forum, l'avantage d'avoir d'acheter ta voiture dans une boutique, c'est que tu as un interlocuteur et tu vas voir que 'davy est une vraie "revue technique" a lui seul de chaque modèle, et en plus il prend le temps de t'expliquer, et surtout se met à ton niveau.
J'ai acheté un STR8 T truggy juste avant noël, et comme j’étais en vacances, je suis passé presque tous les jours au magasin, pour apprendre. Encore hier, je me suis fais expliqué, le remplissage des différentiels, comment on doit faire, et surtout pourquoi on le fait, et les résultats que l'on va obtenir suivant l'huile choisie.
Et même au circuit, tu trouveras toujours quelqu'un pour t’apprendre à régler ton moteur et résoudre, tout tes petits problemes. En tout cas moi j'ai chopper le virus.
A très bientôt cheers cheers cheers
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Message  Invité le Dim 9 Jan - 13:46

salut a tous cette voiture est super je te le dit car juste avant mon crono rs7 et mon pirate rs2 c celle que j'avais
a+

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Message  Rémi le Ven 14 Jan - 21:04

Bonsoir,

voilà le STR8 Deluxe est chez moi!!

Un grand merci à Modelisme33 (Davy).

manque plus que le rodage et après les premiers tours de piste.
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Message  Rémi le Sam 12 Mar - 22:15

Bonjour,

et oui l'envie de nouveau est souvent trop fort donc voilà je vais changer mon véhicule!!

voilà mon choix j'espère que cela sera le bon pour me faire plaisir:

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Message  fc33290 le Sam 12 Mar - 22:46

Un bon trés bon choix Rémi
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Message  davy bales le Dim 13 Mar - 6:58

Yes Papa!!!
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Message  Rémi le Dim 13 Mar - 13:07

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  joel le Dim 13 Mar - 19:20

en tout cas c'est surement mieux que l' hobbytech, et même si on nous dit que "c'est parce que c'est un RTR".
et bien je viens d’être l'heureux acquéreur d'un kyosho inferno VE et je suis largement moins emmerdé qu'avec mon STR8 T.
Alors maintenant c'est sur, il n'y a plus rien d'origine dessus, donc il va rouler nickel, mis ça m'aura coûté beaucoup d'argent, et si je n'avais pas été entouré de gens compétant (modélisme 33), si j'avais acheté sur internet, j'aurais été dégoûte et j'aurais certainement tout laissé tomber. De plus malgré que hobbytech est une marque française, aucune réponse à mes mails.
hobbytech RTR à proscrire Evil or Very Mad pale Evil or Very Mad pale Evil or Very Mad
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Message  Rémi le Dim 13 Mar - 20:29

+1 avec toi joel!!! affraid affraid

fini pour moi le RTR maintenant sa sera que tu kit!!
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Message  joel le Dim 13 Mar - 21:04

non je pense qu'il y a RTR et RTR, et hobbytech dans ce domaine, c'est le coté obscure du RTR.
pour preuve avec mon kyosho, j'ai beaucoup moins de problèmes, j'ai toujours les cerveaux d'origines contrairement aux cerveaux de mon STR8 T qui ont grillés tout de suite Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Sans parler de la visserie qui est catastrophique. Sad Sad Sad , et le moteur GO, sans commentaire.
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Message  Rémi le Mer 16 Mar - 14:22

Hello

bon mon nouveau kit 808 est à mon domicile hier montage des diff...

aujourd'hui je continue un pur régal!! cheers cheers cheers
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Message  Rémi le Sam 26 Mar - 22:03

Bonsoir le voilà il est maintenant fini reste plus que son rodage...

voilà photo:

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